Sfruttare il Digital Twin per ridurre i ritardi dei voli ottimizzando le operazioni airside

Gli aeroporti si affidano sempre più alle tecnologie di automazione per offrire un'esperienza senza soluzione di continuità ai passeggeri. Allo stesso tempo, i ritardi dei voli devono essere gestiti in modo accurato, ottimizzando le operazioni airside. Questo obiettivo può essere raggiunto sfruttando RTLS per localizzare e utilizzare in modo efficiente e sicuro le attrezzature e i veicoli necessari per svolgere attività airside come il catering, la movimentazione dei bagagli e delle merci o la manutenzione degli aeromobili.

Gli aeroporti stanno sfruttando le nuove tecnologie per migliorare l'esperienza dei passeggeri

Il numero di passeggeri globali dovrebbe più che raddoppiare entro il 2040, passando da 8,8 miliardi nel 2018 a 19,7 miliardi nel 2040, secondo i dati di ACI. Gli aeroporti sono sempre più sotto pressione per soddisfare questa crescente domanda, garantendo al contempo una migliore esperienza ai passeggeri. Come spiegato da Alastair Newport in Cinque tendenze che daranno forma all'aeroporto del futuro: "Le crescenti aspettative dei viaggiatori, il numero sempre maggiore di passeggeri e l'esigenza di personalizzazione fanno sì che gli aeroporti debbano dare la priorità a viaggi senza attriti".

In questo contesto, gli aeroporti stanno intensificando il loro gioco con l'obiettivo di offrire un'esperienza migliore e senza soluzione di continuità ai passeggeri. Gli aeroporti hanno iniziato a implementare le ultime tecnologie per aiutare i passeggeri nei processi di check-in, sicurezza, immigrazione e imbarco. Questo è solo l'inizio e ci si aspetta che una maggiore automazione aiuti gli aeroporti a fare un uso migliore delle loro infrastrutture e ad essere più efficienti.

Aeroporti come Hong Kong, Dubai, Gatwick, Changi o Heathrow stanno già adottando nuove tecnologie come:
- Biometria per accelerare l'identificazione dei passeggeri ai controlli di sicurezza e all'imbarco,
- Mobile. Mobile wayfinding basato su AR e RTLS per aiutare i passeggeri a navigare nei terminal,
- AI con robot. IA con robot per interagire con i passeggeri in una moltitudine di lingue diverse,
- Tracciamento dei bagagli dei passeggeri. Tracciamento dei bagagli dei passeggeri attraverso l'RFID e l'applicazione mobile dell'aeroporto.
Per un buon esempio di esperienza completamente automatizzata per i passeggeri, guardate questo video. questo video che spiega la nuova esperienza dei passeggeri al Terminal 4 dell'aeroporto di Changi, dove non è necessaria alcuna interazione umana durante l'intero processo!

I ritardi dei voli hanno un impatto negativo sull'esperienza dei passeggeri, come ridurli?

Tuttavia, uno può avere la migliore esperienza dal banco del check-in al gate d'imbarco, ma poi essere davvero frustrato se il suo volo è stato ritardato!

I ritardi dei voli sono un'area di attenzione fondamentale per gli aeroporti, al fine di gestire il crescente numero di passeggeri e i costi operativi. I ritardi dei voli possono verificarsi per una serie di ragioni diverse, ma il più delle volte sono dovuti alle condizioni meteorologiche, al controllo del traffico aereo e alla capacità dell'aerodromo.

Mentre il tempo sembra essere una preoccupazione crescente in mezzo al cambiamento climatico, gli aeroporti devono cercare di ottimizzare le loro operazioni airside nel breve termine per estrarre più capacità dalle loro infrastrutture esistenti: Come spiegato in L'impatto dei ritardi sulla soddisfazione dei clienti: un'analisi empirica della performance in orario di British Airways all'aeroporto di Heathrow: "I ritardi nell'area airside dell'aeroporto possono essere mitigati dall'ottimizzazione della gestione della domanda, miglioramento della capacità delle piste esistenti, ottimizzazione dell'utilizzoe l'espansione fisica dell'infrastruttura delle piste airside".

È qui che l'uso del sistema di localizzazione in tempo reale(RTLS) può aiutare le operazioni airside a essere più efficienti. Infatti, le operazioni in pista per ogni aeromobile comportano il coordinamento di diverse risorse in un breve lasso di tempo. Ad esempio, per le operazioni di catering, carico, bagagli dei passeggeri, rifornimento di carburante e manutenzione degli aeromobili sono necessari personale, veicoli e carrelli diversi. Quando una di queste operazioni non può essere completata in tempo perché manca un carrello o un veicolo, i voli subiscono un ritardo, il tempo di rotazione degli aeromobili aumenta e l'aeroporto può gestire meno voli al giorno in base alla sua capacità.

Vantaggi chiave dell'utilizzo di RTLS ibrido per ottimizzare le operazioni airside

Immaginate un Digital Twin in cui gli operatori airside possano localizzare su una piattaforma digitale dove si trova il carrello disponibile più vicino, immaginate che l'aeroporto riceva avvisi in tempo reale quando manca un veicolo o un'attrezzatura in una baia di parcheggio per aerei, immaginate di essere in grado di garantire che tutti i veicoli e le attrezzature siano utilizzati in modo sicuro e con un tasso vicino al 100%.

Questo può essere ottenuto utilizzando una soluzione RTLS ibrida come il sistema Ubudu che può tracciare sia i veicoli che le attrezzature in ambienti esterni e interni. Infatti, sfruttando tecnologie come il GPS, BLE e la connettività LTE o Lora attraverso lo stesso software RTLS, gli aeroporti sarebbero in grado di localizzare ciascuno dei loro beni nelle operazioni airside:

- Risparmiare tempo nella ricerca di attrezzature disponibili come i carrelli per le operazioni airside
- Aumentare i tassi di utilizzo delle attrezzature e quindi ridurre la quantità totale di attrezzature necessarie
- Ricevere una notifica in tempo reale di un potenziale ritardo nelle operazioni airside attraverso il rilevamento automatico di attrezzature e veicoli in ogni baia di parcheggio degli aerei
- Garantire una maggiore sicurezza per i veicoli alla guida avvisando in tempo reale i conducenti che stanno accelerando o che c'è un evento non sicuro
- Analizzare i flussi di movimento dei veicoli e delle attrezzature per capire come ottimizzare il layout delle strade  

Avere una soluzione unica e un'interfaccia per gestire questi diversi casi d'uso aiuterà gli aeroporti non solo a distribuire la soluzione semplificando i lavori di integrazione, ma questo aiuterà anche a ridurre i costi di manutenzione dell'intero sistema centralizzando tutte le informazioni.

Come dichiarato da SITA in Aeroporti del futuro: 10 previsioni per il prossimo decennio: "Gli aeroporti useranno la tecnologia Digital Twin per dare vita a operazioni in tempo reale per tutte le parti interessate, migliorando l'efficienza operativa e migliorando l'esperienza dei passeggeri".

Noi di Ubudu abbiamo già esperienza di lavoro con Cathay Pacific, Changi Airport e Hong Kong Airport. Se siete interessati a sfruttare RTLS per Digital Twin per ridurre i tempi di rotazione degli aerei, aumentare i tassi di utilizzo dei vostri beni e migliorare la sicurezza dei veicoli utilizzati nel vostro aeroporto, non esitate a contattaci.